Beykoz Üniversitesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü

  • İstanbul
  • Vakıf Üniversitesi
  • Durağan Meslek Yüksekokulu
  • 2 Yıl
  • 200850724 YÖK Kodu
Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü
Beykoz Üniversitesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü
2017 Kontenjan 63
2017 Yerleşen 12
2017 Kontenjanı Doldu mu? %19
2017 Kontenjan 63
2017 Yerleşen 12
2017 Kontenjanı Doldu mu? %19
2017 Taban Puanı 185.738
2017 Başarı Sırası 1542396
2018 Kontenjan 32
2018 Yerleşen 23
2018 Kontenjanı Doldu mu? %71
2018 Taban Puanı 170.515
2018 Başarı Sırası 1747918
2019 Kontenjan 28
2019 Yerleşen 28
2019 Kontenjanı Doldu mu? %100
2019 Kontenjan 28
2019 Yerleşen 28
2019 Kontenjanı Doldu mu? %100
2019 Taban Puanı 199.336
2019 Başarı Sırası 1583955

İndirimli Teklif İste

Kişisel verilerin korunmasına ilişkin aydınlatma metnini buradan okuyabilirsiniz.

Bölüme Öğrenci Gönderen Liseler

Şehir Okul Türü Okul
Aydın Devlet Okulu Nazilli Lisesi
İstanbul Devlet Okulu Çavuşbaşı Anadolu İmam Hatip Lisesi
İstanbul Devlet Okulu Tarık Buğra Anadolu Lisesi

Beykoz Üniversitesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Beykoz Üniversitesi Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği bölümü 2019 öğrenci sıralaması nedir?

Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği bölümünde 2019 yılı için öğrenci sıralaması 1583955 olarak gerçekleşti. Bir önceki yıl 1747918 olan sıralama 163963 yükseldi.

Bölümde 2020 yılı için taban puan 199.336 olarak gerçekleşti. Bir önceki yıl 170.515 olan taban puan 28.821 azaltı.

Bölümde 2020 yılı için kontenjan 28 iken 28 kontenjana öğrenciler yerleşti ve %100 kontenjan doluluğu gerçekleşti. Bir önceki yıl 32 kontejanda 23 öğrenci yerleşerek %71 kontenjan dolmuştu.

İstanbul bölüme 24 öğrenci, Ankara 1 öğrenci, Aydın 1 öğrenci, Kocaeli 1 öğrenci, Rize 1 öğrenciyi kazandırmıştır.

Üniversitelerle ilgili taban puanı, kontenjan, cinsiyet dağılımı, şehir dağılımı gibi tüm bilgiler, halka açık olarak paylaşılan YÖK Atlas platformundan çekilmektedir. Hatalı bilgi olduğunu düşünüyorsanız lütfen bize iletin.